Podsumowań sezonu 2015 ciąg dalszy.
Wszystkich czytających chciałbym uprzedzić, że analizy:
- zostały ograniczone do 6 regat, które tworzyły cykl Pucharu Polski – założyłem, że podczas tych imprez frekwencja była najwyższa i przez to ich wyniki są najbardziej reprezentatywne
- są jedynie zestawieniem liczb i w żaden sposób nie powinny być traktowane jako forma oceny Zawodników czy Trenerów
- korzystają z punktacji zgodnej z Regulaminem Pucharu Polski Juniorów 2015 ogłoszonym na stronie Polskiego Stowarzyszenia Klasy 420
- uwzględniają wyniki jedynie tych zawodników, którzy opłacili w terminie składki członkowskie Polskiego Stowarzyszenia Klasy 420 (18 załóg)
- są wreszcie czysta zabawą, chociaż opartą o faktyczne wyniki
Co więcej, cytując (dzięki Kasiu za podrzucenie cytatu) : „Nie wolno nam zapomnieć o przygodzie pewnego statystyka : utonął podczas próby przejścia przez rzekę, bo przecież średnia głębokość wynosiła około metra.Chcę przez to powiedzieć, że w kulturze , która czci statystykę, nigdy nie możemy być pewni, jaki rodzaj nonsensu zagości w ludzkich głowach” Neil Postman-”Technopol.Triumf techniki nad kulturą”
Od kwietnia do października rozegrano 6 regat zaliczanych do punktacji Pucharu Polski.
W kategorii OPEN najwięcej, bo aż trzykrotnie triumfowała załoga Maciej Krusiec / Rafał Radecki (MKS „Dwójka” Warszawa), jeden raz na najwyższym podium stanęła załoga Wiktoria Wróblewska / Karolina Bartoń (KS „Spójnia” Warszawa) a dwa razy triumfowały załogi spoza rankingu.
W kategorii kobiet cztery zwycięstwa zaliczyła załoga Julia Szmit / Hanna Dzik (MBSW-UKŻR Giżycko/YKP Gdynia).
W kategorii mężczyzn także cztery razy wygrywała załoga Maciek Krusiec / Rafał Radecki.
W ramach regat Pucharu Polski rozegrano 41 wyścigów.
Najwięcej wyścigów bo aż 10 wygrała załoga Julia Szmit / Hanna Dzik.
Drudzy w tej klasyfikacji są Maciej Krusiec / Rafał Radecki z 8 wygranymi wyścigami. Te dwie załogi „odjechały” znacznie pozostałym.
Na trzecim miejscu z 4 wygranymi wyścigami znalazły się Wiktoria Wróblewska / Karolina Bartoń.
Dalej, po 3 wygrane wyścigi na koncie mają załogi Michalina Wróblewska / Marcel Krajewski (KS „Spójnia” Warszawa/MKS „Dwójka” Warszawa) oraz Grzegorz Olko / Stanisław Rymkiewicz (KS „Spójnia” Warszawa).
2 wyścigi wygrali Adam Głogowski / Jakub Sztorch (YKP Gdynia).
Po 1 wyścigu wygrały załogi Agata Błażewska / Oliwia Korszun (KS „Spójnia” Warszawa / „Baza” Mrągowo) oraz Agnieszka Urbaś / Agata Wiśniewska (YKP Gdynia).
7 wyścigów padło łupem załóg spoza rankingu.
Teraz nieco o Trenerach – w tegorocznych zmaganiach było kilka załóg mieszanych (dwa kluby) ale odpowiedzialność za przygotowanie i splendor za wynik przypada Trenerowi, który daną załogę prowadził. I tak, opierając się o końcowy ranking Pucharu Polski, trzech Trenerów, których zawodnicy zdobyli najwięcej punktów:
- Marcin Mickiewicz – 614,0
- Paweł Nowakowski – 434,0
- Jakub Antoniak – 430,5
(łącznie w Pucharze Polski przydzielono 1684 punkty)
Przygotowanie załóg do walki o udział w imprezie głównej, którą były Mistrzostwa Europy Juniorów, trójka trenerów z największą liczbą zakwalifikowanych załóg:
- Marcin Mickiewicz – 4 załogi (3 Open, 1 U17)
- Paweł Nowakowski – 3 załogi (2 Open, 1 U17)
- Jakub Antoniak – 2 załogi (2 Open)
Jeżeli chodzi o wynik uzyskany podczas MEJ to najlepiej wypadły załogi trenowane przez Pawła Nowakowskiego (37 i 38 miejsce w kategorii Open, 20 w U17).
Starty w pozostałych imprezach zagranicznych (Christmas Race w Palamos; regaty w Blanes, regaty w Schwerinie i regaty w ramach Kieler Woche) traktuję jak starty przygotowawcze a ponieważ skład naszej ekipy w tych startach zmieniał się, stąd wyniki nie są analizowane (przez mnie – ale na pewno Trenerzy prześwietlili je dokładnie).
Na koniec, kluby których zawodnicy zdobyli najwięcej punktów. Punkty zdobyte przez załogę dzieliłem na pół i przypisywałem odpowiednio do klubu sternika i klubu załoganta. Pierwsza trójka wygląda następująco:
- KS „Spójnia” Warszawa – 491,75
- MKS „Dwójka” – 397,50
- YKP „Gdynia” – 349,75
(łącznie w Pucharze Polski przydzielono 1684 punkty)
Zapewne można jeszcze pokusić się o inne zestawienia, być może wykresy. Dane w formie elektronicznej są dostępne, więc zapraszam do zabawy!